Responsabilidad en accidentes de tráfico Sentencia del BGH VI ZR 11522 sobre la carga de la prueba

La decisión VI ZR 11522 moldea el derecho de responsabilidad.

Jurisprudencia sobre la responsabilidad en accidentes de tráfico

Jurisprudencia sobre la responsabilidad en accidentes de tráfico

En la decisión emitida el 30 de julio de 2024 bajo el número de expediente VI ZR 115/22, el Tribunal Federal de Justicia (BGH) emitió un fallo pionero en relación a la responsabilidad en accidentes de tráfico. La decisión se refiere a la cuestión de en qué medida un participante en un accidente, que no es el principal causante, puede ser hecho responsable por el daño causado.

El caso que se sometió a revisión ante el BGH involucró un accidente de tráfico en el que estaban implicados varios vehículos. Un demandante solicitó una indemnización por daños a un demandado, cuyo vehículo estaba presente en el lugar del accidente en un momento determinado. El BGH dejó en claro que la determinación precisa del desarrollo y la causa del accidente es crucial para la evaluación de la responsabilidad. Los jueces señalaron que, para la cuestión de la responsabilidad, es especialmente importante si el demandado contribuyó a la ocurrencia del accidente con su forma de conducir o si simplemente se encontraba en el lugar equivocado en el momento equivocado.

En los fundamentos de la sentencia, el BGH destacó que en tales casos es imprescindible un examen exhaustivo de todas las circunstancias. No se puede asumir simplemente una culpabilidad compartida porque varios vehículos se encontraban en el lugar del accidente. Más bien, cada caso debe ser considerado de manera individual, tomando en cuenta especialmente la situación del tráfico y el comportamiento de conducción de los involucrados.

El BGH también enfatizó que la carga de la prueba sobre una posible coparticipación recae en el demandante.Es necesario que este demuestre en qué medida el comportamiento del demandado fue causal para el daño sufrido. En este sentido, una presentación imprecisa o incompleta de los acontecimientos del accidente por parte del demandante no sería suficiente para hacer valer las reclamaciones con éxito.

Esta decisión podría tener consecuencias de gran alcance para futuros casos de accidentes de tráfico. Los expertos coinciden en que es necesario un enfoque diferenciado y no esquemático de los involucrados en un accidente para dar cuenta del principio de una distribución justa de la responsabilidad.

En resumen, se puede afirmar que el BGH ha enfatizado reiteradamente que la responsabilidad siempre debe basarse en las circunstancias específicas del caso. El principio de diligencia, que se espera de todos los participantes en el tráfico, sigue siendo de fundamental importancia.

Autor: Anita Faake, viernes 13 de septiembre de 2024

13.09.2024